Consejeros todo a 100

El transporte de mercancías peligrosas no esta exento de riesgos, todos conocemos el accidente de "Les Alfaques (1978)" con 217 muertos al explotar un camión cisterna; "La explosión de Barracas (2004)", un cráter de cinco metros de profundidad y dos muertos al explotar un camión de abono; o el reciente "Accidente en la fallas de Valencia (2007)" al explotar una furgoneta con material pirotécnico en pleno centro urbano. Todos ellos casos dramáticos y de gran impacto social y que hacen reaccionar a la administración.

Lamentablemente, el mercado actual esta lleno de consejeros de seguridad titulados que realizan una lectura muy amplia de la legislación vigente. Se dedican a firmar los informes anuales y cobrar una cantidad irrisoria.

Esta actuación llega a extremos tales como tener 400 empresas, no personarse nunca en las instalaciones, incluso consejeros adr que se anuncian presumiendo que te firman en informe anual en 30 minutos.

Cito textualmente "Dedíquele sólo 30 minutos al año!" "Por sólo 540€, olvídese del Informe Anual."

Puede que yo sea demasiado celoso con cuestiones como la responsabilidad civil, administrativa o penal; el código de buenas practicas de los consejeros de seguridad; el seguro de responsabilidad civil o una mínima ética empresarial, parecen cuestiones que no preocupan a estos consejeros todo a 100, ni a sus empresas clientes. Da la impresión que priman tiempo y costes frente lo más importante, la seguridad.

No se hacia donde se encamina esta profesión, pero parece que muchos olvidad que están jugando con fuego, y nunca mejor dicho.